第362章 后知后觉的合资车企 (第1/2页)
第362章 后知后觉的合资车企
2025年4月1日。
一条新闻非常突兀的被报道了出来。
汉唐新能源股份有限公司横空出世。
汉唐集团占据51%的股权。
龙德时代，比亚迪等总共18家新能源公司共同占据剩余的49%股份。
公司宣布将推出全球第1款量产的铝离子固态电池。
型号为炎黄1号。
并且已经通过专利申请和国家的审核。
取得了生产许可以及销售许可。
其能量密度等相应的数据也被同步公布了出来。
一度电每公斤的能量密度直接引爆全球新能源市场。
几大国产车企，在此之前显然已经接到消息。
第一时间宣布调整产品线。
将大范围的更改电池组。
当然当前他们的锂电池都需要优先消耗完。
同时各大电池公司也宣布将暂停锂电池的生产。
继而转为对低端固态电池的研发。
比亚迪，龙德时代等新能源公司也正式宣布。
将推出能量密度达到600WH/KG的固态电池。
而龙德时代，比亚迪等新能源龙头企业。
本身就具备着研发固态电池的基础。
纷纷宣布在今年内都将推出低端的固态电池。
各大汽车厂商纷纷向汉唐新能源股份有限公司下达订单。
为了占据更多的股份。
比亚迪和龙德时代各自向新公司出让了他们最新的工厂。
以及刚拿到手没多久的土地。
这些工厂的设备几乎都是全新的，完全具备在短时间内对固态电池量产的能力。
同时投入的巨额资金。
汉唐新能源集团的资产直接达到千亿级别。
而那些嗅着灵敏的资本投行。
对汉唐新能源集团直接给出了千亿美元的估值。
并且挥舞着支票想要入股。
但毫无例外全部都被汉唐集团给拒绝了。
得益于比亚迪电池和龙德时代所付出的生产线。
第1款炎黄1号固态电池。
将会在6月1日之前得以量产。
而装载炎黄1号固态电池的
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